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唯美中国追踪OLED最新动态 成本预降三分之一

· 唯美中国

在风起云涌的LED行业,各种照明技术争相斗艳,然而各种革新的技术也带来了不可避免的成本提升问题。如何在繁杂的市场中平衡技术与成本,让LED走向亲民,一直困扰着LED节能照明的发展。唯美视界(中国)有限公司(简称唯美中国)一直致力于将以LED为领军的新光源产品推向市场,尤其是最新技术、显著节能效益的产品,打造新光源领域的风向标。

早前唯美中国就已关注到OLED这一新型产品,OLED(Organic Light Emitting Diode),即有机LED灯,属于国家战略性新兴产业。OLED与LED相比较,最明显的是面光源优势,比LED的点光源在不同的应用上更有良好的发光效率。OLED在两个电极供给的电流之间加入了一层有机材料,当有电流通过时,这些有机材料就会发光,能比LED灯节省60%—70%电能。此外,OLED的柔性面板可以像纸一样随意弯曲,这使得它们比传统灯泡更适合台灯使用。

然而OLED长期高居不下的成本,让业内各界望尘莫,俨然已经成为阻碍OLED发展的最大障碍。近期,唯美中国了解到,香港浸会大学化学系黄维扬教授,一直致力带领团队投身OLED实验,其研发的新型金属有机磷光材料用于制作单层白光有机发光二极管(即OLED),预计投产成本可降低三分之一。

 

该项研究突破了传统的由红、绿和蓝光材料结合而产生的白光,而是使用蓝色与橙色或者蓝色与黄色相结合,制作双层的白光OLED。这一过程不仅减少了制作所需的材料,还提高了传统荧光的能量转化效率由25%提高至100%。在此基础之上,黄教授的研究团队进一步创新,提出磷光材料发光颜色调节的新理论,研发只需单层的白光有机发光二极管。由于制作有机发光二极管所需的层数越多,需要考虑的因素就越多且复杂,而且每一层之间的表面化学反应很复杂,直接影响OLED最后的发光性能。黄教授指出,“这种做法不需要三种颜色,即不需要三种材料,成本大概可以降低三分之一,另外制作的过程也相应简化。”该研究团队表示出了对OLED前景的极大信心,更创新的提出将来可结合3D打印技术制造OLED器件,可突破生产工艺的极限。

 

随着成本的降低和生产工艺的成熟,OLED势必成为LED行业的一片蓝海。奥迪公司就在9月份的法兰克福国际车展上,展示了其在汽车灯光科技上的又一成果——全新矩阵式OLED车灯。不仅是车灯领域,从中小显示屏到大尺寸显示屏再到照明,OLED正一路高歌猛进,有望颠覆目前LED的霸主地位。唯美中国将继续关注OLED的研究进展,串联上中下游产业链,共同投入OLED照明应用,整装待发,迎接OLED的全新市场格局。

然而OLED长期高居不下的成本,让业内各界望尘莫,俨然已经成为阻碍OLED发展的最大障碍。近期,唯美中国了解到,香港浸会大学化学系黄维扬教授,一直致力带领团队投身OLED实验,其研发的新型金属有机磷光材料用于制作单层白光有机发光二极管(即OLED),预计投产成本可降低三分之一。

该项研究突破了传统的由红、绿和蓝光材料结合而产生的白光,而是使用蓝色与橙色或者蓝色与黄色相结合,制作双层的白光OLED。这一过程不仅减少了制作所需的材料,还提高了传统荧光的能量转化效率由25%提高至100%。在此基础之上,黄教授的研究团队进一步创新,提出磷光材料发光颜色调节的新理论,研发只需单层的白光有机发光二极管。由于制作有机发光二极管所需的层数越多,需要考虑的因素就越多且复杂,而且每一层之间的表面化学反应很复杂,直接影响OLED最后的发光性能。黄教授指出,“这种做法不需要三种颜色,即不需要三种材料,成本大概可以降低三分之一,另外制作的过程也相应简化。”该研究团队表示出了对OLED前景的极大信心,更创新的提出将来可结合3D打印技术制造OLED器件,可突破生产工艺的极限。

随着成本的降低和生产工艺的成熟,OLED势必成为LED行业的一片蓝海。奥迪公司就在9月份的法兰克福国际车展上,展示了其在汽车灯光科技上的又一成果——全新矩阵式OLED车灯。不仅是车灯领域,从中小显示屏到大尺寸显示屏再到照明,OLED正一路高歌猛进,有望颠覆目前LED的霸主地位。唯美中国将继续关注OLED的研究进展,串联上中下游产业链,共同投入OLED照明应用,整装待发,迎接OLED的全新市场格局。

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